자동차 속도계 앱이란?
휴대폰을 거치대에 올리고 시작을 누르면, 차량 계기판 옆에 실제 지면 속도가 나타납니다. 계기판은 거의 틀림없이 높게 표시되고 있을 겁니다. 제한속도 알림, 0에서 100까지 가속 측정, 주행 기록도 함께 제공되며 모두 휴대폰에서 계산됩니다.
눈금판은 도로 주행에 맞춰 실제 자동차처럼 240km/h까지 표시됩니다. mph로 바꾸면 눈금 전체가 함께 조정됩니다.
계기판과 숫자가 다른 이유는?
이 페이지가 존재하는 이유가 바로 이 질문입니다. 답은 둘 중 하나가 고장 났다는 것이 아닙니다.
EU와 영국을 비롯한 대부분의 시장에서 속도계는 UNECE 규정 39호를 따르며, 이 규정은 의도적으로 한쪽으로 치우쳐 있습니다. 속도계는 실제 속도보다 낮게 표시해서는 안 되지만, 10%에 4km/h를 더한 값까지 높게 표시하는 것은 허용됩니다. 정확해야 한다는 조항은 없습니다. 오차가 위쪽으로만 나면 됩니다.
그래서 제조사들은 이 여유를 활용합니다. 낮게 표시되는 차는 법적 문제가 되지만 높게 표시되는 차는 그렇지 않습니다. 바늘을 몇 퍼센트 넉넉하게 맞추고, 타이어 마모까지 감안합니다. 마모되면 구름 반지름이 작아져 표시값이 아래로 밀리기 때문입니다.
| 계기판 표시 | 법적 허용 범위 | 일반적인 GPS 값 |
|---|---|---|
| 50 km/h | 41~50 | 47~49 |
| 80 km/h | 69~80 | 76~78 |
| 100 km/h | 87~100 | 94~97 |
| 130 km/h | 114~130 | 123~127 |
속도계를 제대로 확인하는 방법
- 하늘이 트인 곧고 평탄한 도로를 찾으세요. 고속도로가 가장 좋고, 가로수 길은 적합하지 않습니다.
- 하늘이 보이는 곳에 휴대폰을 고정하세요. 앞 유리나 대시보드가 좋고, 컵홀더나 주머니는 피하세요.
- 정확도가 ±10m 아래로 안정될 때까지 어떤 숫자도 믿지 마세요.
- 크루즈 컨트롤로 최소 15초 동안 일정한 속도를 유지하세요. 가속 중에 비교하면 서로 다른 순간을 비교하는 셈입니다.
- 두 값을 읽고 두세 가지 속도에서 반복하세요. 오차율은 대개 어느 속도에서나 비슷하지만, 일정한 차이가 난다면 원인이 다릅니다.
0-100 측정은 어떤 기능인가요?
0–100 패널은 정지 상태에서의 가속을 측정합니다. 차가 멈출 때마다 자동으로 준비되고, 100km/h를 넘는 순간을 기록합니다. 단위를 바꿨다면 60mph 기준입니다. 최고 기록만 저장됩니다.
제조사 공식 수치보다 조금 느리게 나오고 측정할 때마다 달라진다고 생각하세요. GPS는 1초에 한 번 정도 값을 주기 때문에 시작과 끝이 모두 반올림되며, 급가속에서 그 영향이 가장 큽니다. 노면, 기온, 연료량, 탑승 인원도 생각보다 숫자를 많이 바꿉니다.
속도 알림
계기 아래에서 제한속도를 누르면 눈금판의 그 지점부터 위쪽이 빨간 구간으로 표시되고, 숫자가 빨갛게 바뀌며, 넘어서는 순간 한 번 소리가 납니다. 출발 전에 설정하세요. 화면을 보지 않아도 되도록 만든 알림음입니다.
휴대폰은 어디에 두는 게 좋나요?
- 하늘이 보이게 두세요. 앞 유리 거치대는 도어 포켓에 넣어둔 휴대폰보다 훨씬 많은 위성을 잡습니다. 정확도 숫자에서 바로 차이가 보입니다.
- 열선 유리를 조심하세요. 열선이 들어가거나 금속이 코팅된 앞 유리는 위성 신호를 막습니다. 유리에 붙였을 때 정확도가 나쁘면 대시보드에서 시도해 보세요.
- 충전기를 연결하세요. 화면을 켠 채로 GPS를 쓰는 것은 휴대폰이 하는 일 중 가장 전력을 많이 쓰는 축에 듭니다.
- 페이지를 앞에 두세요. 휴대폰은 백그라운드 탭을 멈추고, 멈춘 탭은 측정을 중단합니다.
이 도구로 할 수 없는 것
참고용이지 인증된 계측기가 아닙니다. 과속 단속에 이의를 제기하는 근거로 쓸 수 없고 법적 효력도 없으며, 터널이나 지하 주차장에 들어가는 순간 측정이 멈춥니다. 법적으로 따라야 하는 속도계는 여전히 차에 달린 것입니다.
자주 묻는 질문
GPS가 차량 속도계보다 정확한가요?
하늘이 트인 곳에서는 그렇습니다. GPS는 대체로 ±1~3km/h 안에 들어옵니다. 차량 속도계는 법적으로 10%에 4km/h를 더한 만큼 높게 표시할 수 있고 보통 그렇게 표시됩니다. 터널 안에서는 정반대입니다.
계기판 대신 사용해도 되나요?
아니요. 계기판을 확인하는 용도이지 대체하는 용도가 아닙니다. 위성을 놓치면 바로 멈추고, 휴대폰이 켜져 있어야 하며, 법적으로는 차량 계기만 인정됩니다.
왜 제 0-100이 카탈로그보다 느린가요?
그 수치는 완벽한 조건의 차량을 전문 드라이버가 전용 계측 장비로 측정한 값입니다. GPS도 1초에 한 번 정도 측정하기 때문에 양쪽 끝이 반올림됩니다. 자신의 기록끼리 비교하는 용도로 쓰세요.
터널에서도 작동하나요?
아니요. 지하에는 위성이 없어 표시가 0으로 떨어지고 점이 빨갛게 바뀝니다. 주행 기록은 남아 있고 터널을 벗어나면 이어서 측정됩니다.
휠을 키우면 속도계가 달라지나요?
네. 구름 반지름이 커지면 한 바퀴에 더 먼 거리를 가므로 차가 실제보다 낮게 표시합니다. 규정이 허용하지 않는 유일한 방향입니다. 휠 교체 후 오차를 빠르게 확인할 수 있습니다.
운전 중에 써도 안전한가요?
출발 전에 설정을 마치세요. 정차한 상태에서 측정을 시작하고 알림을 고른 뒤 휴대폰을 거치대에 올리세요. 주행 중에는 절대 만지지 마세요.