Araba hız göstergesi uygulaması nedir?
Telefonunuzu sabitleyin, Başlat'a basın ve aracınızın kendi kadranının yanında gerçek kara hızınızı görün. Ki bu kadran neredeyse kesinlikle gerçeğinden yüksek gösteriyordur. Hız sınırı uyarısı, 0–100 ölçer ve sürüş kaydı; hepsi doğrudan telefonunuzda çalışır.
Kadran tıpkı gerçek bir araba gibi 240 km/saat'e kadar ölçeklendirilmiştir. mph birimine geçtiğinizde tüm kadran görünümü otomatik olarak değişir.
Kadranım neden farklı gösteriyor?
Bu sayfanın var olma sebebi tam olarak bu sorudur ve cevabı ikisinden birinin bozuk olduğu değildir.
UNECE 39 Sayılı Yönetmelik, AB, Birleşik Krallık ve diğer birçok pazardaki hız göstergelerini kapsar ve bilinçli olarak tek taraflı esneklik tanır. Hız göstergeniz asla gerçek hızınızdan daha düşük gösteremez, ancak %10 artı 4 km/saat daha yüksek göstermesine izin verilir. Yasalar tam doğru göstermesini şart koşmaz; sadece asla eksik göstermemesini ister.
Bu yüzden otomobil üreticileri bu payı tepe tepe kullanır. Hızı düşük gösteren bir araç yasal bir sorundur, yüksek gösteren ise sorun teşkil etmez. İbreyi birkaç yüzde puan yüksek ayarlarlar; böylece zamanla aşınan ve dönme yarıçapı küçülen lastiklerin göstergeyi olması gerekenden düşük göstermesini engellerler.
| Kadrandaki hız | Yasal aralık | Tipik GPS |
|---|---|---|
| 50 km/s | 41 - 50 | 47 - 49 |
| 80 km/s | 69 - 80 | 76 - 78 |
| 100 km/s | 87 - 100 | 94 - 97 |
| 130 km/s | 114 - 130 | 123 - 127 |
Kadran doğruluğu nasıl doğru şekilde kontrol edilir?
- Açık gökyüzüne sahip düz ve düzgün bir yol bulun. Otoyollar idealdir; ağaçlıklı dar yollar uygun değildir.
- Telefonu gökyüzünü görebileceği bir yere sabitleyin. Ön cam veya torpido üstü uygundur; bardaklık veya cep uygun değildir.
- Ölçümlere güvenmeden önce hassasiyetin ±10 m altına düşmesini bekleyin.
- Hız sabitleyiciyi açarak en az 15 saniye boyunca sabit bir hızda ilerleyin. Hızlanırken karşılaştırma yapmak iki farklı anı kıyaslamak demektir.
- Her iki değeri de okuyun, ardından iki veya üç farklı hızda bunu tekrarlayın. Yüzdesel hata genellikle her hızda aynı kalır; sabit bir miktar sapma göstermez.
0–100 hızlanma ölçer nasıl çalışır?
0–100 paneli dur kalklı kalkış sürenizi ölçer. Araç her durduğunda otomatik olarak hazırlanır ve 100 km/s (birim değiştirdiyseniz 60 mph) sınırını geçtiğiniz anı kaydeder. Sadece en iyi dereceniz saklanır.
Fabrika verisinden biraz daha yavaş olmasını ve denemeden denemeye farklılık göstermesini bekleyin. GPS saniyede yaklaşık bir ölçüm sunar, bu nedenle başlangıç ve bitiş anları yuvarlanır; sert kalkışlar tam da bu durumdan etkilenir. Yol yüzeyi, sıcaklık, yakıt miktarı ve yolcular süreyi tahmin ettiğinizden fazla değiştirir.
Hız uyarıları
Kadranın altındaki bir limite dokunduğunuzda sayfa, o değerden itibaren kadran üzerinde kırmızı bir bölge çizer, rakamı kırmızıya dönüştürür ve sınırı aştığınızda bir kez sesli uyarı verir. Yola çıkmadan önce ayarlayın; sesli uyarı ekrana bakmanıza gerek kalmasın diye tasarlanmıştır.
Telefonumu nereye koymalıyım?
- Gökyüzünü görmesini sağlayın. Ön cama takılan bir tutucu, kapı cebindeki bir telefona kıyasla çok daha fazla uydu görür; hassasiyet değerindeki farkı anında fark edersiniz.
- Isıtmalı ön camlara dikkat edin. Isıtmalı ve rezistanslı ön camlar uydu sinyallerini engelleyebilir. Telefon camdayken hassasiyet kötüyse torpido üzerini deneyin.
- Şarja takın. Ekran açıkken GPS kullanmak, bir telefonun pili en hızlı tüketen işlemlerindendir.
- Sayfayı ön planda tutun. Telefonlar arka plandaki sekmeleri askıya alır ve askıya alınan bir sekme ölçümü durdurur.
Bu aracın sınırları nelerdir?
Bu araç bir referanstır, sertifikalı bir ölçüm cihazı değildir. Hız cezasına itiraz etmek için kullanılamaz, yasal bir geçerliliği yoktur ve tünele ya da kapalı otoparka girdiğiniz an sinyal kaybolur. Yasal olarak uymakla yükümlü olduğunuz hız göstergesi hâlâ aracınızın kendi kadranıdır.
Sıkça sorulan sorular
GPS, arabamın hız göstergesinden daha mı doğru?
Açık gökyüzü altında, evet. GPS yaklaşık ±1 ila 3 km/s hassasiyetle ölçer. Aracınızın yasal olarak %10 artı 4 km/s yüksek göstermesine izin verilir ve genellikle öyle gösterir. Tünelde ise durum tam tersine döner.
Bu uygulamayı aracımın kendi kadranı yerine kullanabilir miyim?
Hayır. Kadranınızın yerine değil, doğruluğunu kontrol etmek için kullanın. Uydu sinyalini kaybettiğiniz an durur, telefonun açık kalmasına bağımlıdır ve yasal olarak sadece aracın kendi göstergesi geçerlidir.
0–100 sürem neden katalog verisinden daha yavaş?
Katalog verileri, profesyonel bir sürücü ve hassas zamanlama ekipmanıyla kusursuz koşullarda elde edilir. Ayrıca GPS saniyede yaklaşık bir kez örnekleme yapar, bu da başlangıç ve bitiş sürelerini yuvarlar. Bunu kendi denemelerinizi birbiriyle karşılaştırmak için kullanın.
Tünelde çalışır mı?
Hayır. Yeraltında uydu sinyali olmadığı için gösterge sıfıra düşer ve nokta kırmızıya döner. Yolculuk istatistikleriniz korunur ve tünelden çıktığınızda ölçüm devam eder.
Daha büyük jant takmak hız göstergesini etkiler mi?
Evet. Daha büyük bir dönme yarıçapı tur başına daha fazla yol kateder, bu nedenle araç hızı olduğundan düşük gösterir; bu da kuralların izin vermediği yöndür. Jant değişiminden sonra sapma miktarınızı öğrenmenin hızlı bir yoludur.
Sürüş sırasında kullanmak güvenli mi?
Hareket etmeden önce ayarlayın. Park halindeyken başlatın, uyarınızı seçin ve telefonu tutucuya yerleştirin. Araç hareket halindeyken kesinlikle dokunmayın.