Wie schnell fährt dein Scooter wirklich?
Die Tachoanzeigen von E-Scootern sind bekanntlich sehr optimistisch. Fünf bis fünfzehn Prozent Abweichung nach oben sind die Regel, bei günstigen Modellen oft noch mehr. Dieser Tacho misst deine tatsächliche Geschwindigkeit per Satellit, markiert das Tempolimit auf der Skala und warnt dich beim Überschreiten.
Der Warnton ist standardmäßig auf 25 km/h eingestellt, das Limit in den meisten europäischen Ländern. Tippe auf 20 für Deutschland, Großbritannien oder viele Leih-Scooter – oder auf 45, wenn du mit einem zugelassenen Moped-Modell unterwegs bist.
Warum zeigt das Display zu viel an?
Ein E-Scooter besitzt keinen echten Geschwindigkeits-Sensor wie ein Auto. Er zählt die elektrischen Umdrehungen des Nabenmotors und multipliziert sie mit dem in der Firmware hinterlegten Radumfang. Dieser Wert wurde ab Werk für den Originalreifen bei bestimmtem Luftdruck und ohne Fahrergewicht festgelegt.
Jeder dieser Faktoren verändert sich in der Praxis. Ein Reifen mit zu wenig Luft hat einen kleineren Abrollradius als ein prall gefüllter. Ein abgefahrener Reifen ist kleiner als ein neuer. Dein Gewicht drückt ihn zusätzlich zusammen. Das führt dazu, dass sich das Rad pro Meter öfter dreht – und das Display zählt jede Umdrehung als zurückgelegte Strecke.
Höchstgeschwindigkeiten nach Land
Die Vorschriften ändern sich häufig und variieren oft je nach Stadt und Land. Sieh diese Übersicht als Orientierung und informiere dich vor Ort, da diese Seite deinen Standort nicht kennt und auch nicht versucht, ihn zu ermitteln.
| Land | Tempolimit | Hinweis |
|---|---|---|
| Großbritannien | 15,5 mph / 25 km/h | Private E-Scooter im öffentlichen Raum verboten; Leih-Scooter gedrosselt |
| Deutschland | 20 km/h | Versicherungskennzeichen erforderlich |
| Frankreich | 25 km/h | Gehwegbenutzung verboten |
| Spanien | 25 km/h | Helmpflicht unterscheidet sich je nach Stadt |
| Italien | 20 km/h | 6 km/h in Fußgängerzonen |
| USA | 15 bis 20 mph | Je nach Bundesstaat und Stadt unterschiedlich |
Was zieht die Reichweite herunter?
Die vom Hersteller angegebene Reichweite basiert auf einem leichten Fahrer auf ebener Strecke bei gleichbleibend mäßigem Tempo. Die Realität sieht meist anders aus.
- Vor allem Tempo. Der Luftwiderstand steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit – wer Vollgas statt 20 km/h fährt, kann seine Reichweite halbieren.
- Steigungen. Der Wert „Steigung“ zeigt dir, wie viele Höhenmeter du überwunden hast. Jeder einzelne Meter kostet Akku.
- Kälte. Lithium-Zellen liefern unter ca. 5 °C spürbar weniger Leistung. Sobald der Akku wieder warm wird, steht die Kapazität wieder zur Verfügung.
- Stop-and-Go-Fahrten. Das Anfahren aus dem Stand verbraucht am meisten Energie. Zwanzig Kreuzungen kosten deutlich mehr Akku als eine freie Fahrt über dieselbe Distanz.
- Gewicht und Reifendruck, da beide den Rollwiderstand direkt beeinflussen.
So misst du richtig
- Fahre auf freiem Gelände – etwa auf einem Parkweg oder einer ruhigen Straße, nicht zwischen hohen Gebäuden.
- Warte mit dem Vergleichen, bis sich die Genauigkeit auf unter ±10 m eingependelt hat.
- Gib auf ebener Strecke mindestens 15 Sekunden lang Vollgas. E-Scooter brauchen etwas Zeit, bis sie das Limit erreichen.
- Vergleiche die Werte mit deinem Display und fahre anschließend die Strecke in Gegenrichtung ab, um Gegenwind oder leichtes Gefälle auszugleichen.
Vorausschauend fahren
Kleine Räder und ein hoher Schwerpunkt machen E-Scooter bei gleicher Geschwindigkeit deutlich instabiler als Fahrräder. Schlaglöcher, Straßenbahnschienen oder nasse Fahrbahnmarkierungen, über die ein Fahrrad problemlos rollt, können beim Scooter schnell zum Sturz führen. Trage einen Helm und betrachte das Tempolimit nicht als Ziel, sondern als die Grenze, ab der das Fahrzeug schwerer beherrschbar wird.
Häufig gestellte Fragen
Warum zeigt das Display meines E-Scooters mehr an als das GPS?
Das Display zählt die Motorumdrehungen und multipliziert sie mit einem angenommenen Radumfang. Reifendruck, Abnutzung und Fahrergewicht verringern jedoch den tatsächlichen Umfang, weshalb der Tacho zu viel anzeigt. Abweichungen von fünf bis fünfzehn Prozent sind völlig normal.
Wie schnell darf man mit einem E-Scooter fahren?
In den meisten Ländern liegt die Grenze bei 20 oder 25 km/h, das variiert jedoch je nach Land und Ort. Informiere dich über die lokalen Vorschriften. Diese Seite hebt das von dir gewählte Limit hervor, kann jedoch nicht wissen, welches an deinem Standort gilt.
Kann ich prüfen, ob mein Scooter getunt oder entdrosselt ist?
Der Tacho zeigt dir deine reale Geschwindigkeit – das gibt dir eine verlässliche Antwort. Das Fahren eines entdrosselten E-Scooters im öffentlichen Straßenverkehr ist fast überall illegal und führt meist zum Verlust des Versicherungsschutzes.
Warum ist meine Reichweite viel geringer als vom Hersteller angegeben?
Herstellerangaben basieren auf einem leichten Fahrer, ebener Strecke und gleichmäßig moderatem Tempo. Steigungen, Kälte, Stop-and-Go-Fahrten und hohes Tempo kosten jeweils ordentlich Akku und summieren sich.
Funktioniert die Tempo-Warnung auch bei ausgeschaltetem Bildschirm?
Nicht zuverlässig. Smartphones drosseln Tabs im Hintergrund, wodurch die Messung stoppt. Lass die Seite im Vordergrund geöffnet und aktiviere die Option „Bildschirm anlassen“.