¿Qué es una calculadora de velocidad, distancia y tiempo?
La velocidad, la distancia y el tiempo forman una sola ecuación vista desde tres ángulos. Introduce dos de estos datos en la página y obtendrás el tercero en las unidades que prefieras. Calcular 250 millas a 90 km/h funciona perfectamente.
El resultado también se muestra en todas las unidades de velocidad al mismo tiempo, porque la siguiente pregunta suele ser casi siempre «¿y cuánto es eso en mph?».
Las fórmulas
Las unidades deben coincidir, que es donde suelen fallar los cálculos a mano. Kilómetros con km/h dan horas. Metros con m/s dan segundos. Si mezclas kilómetros con metros por segundo obtendrás un número que no significa nada. Esta página convierte todo internamente para que no cometas ese error.
| Para calcular | Fórmula | Ejemplo |
|---|---|---|
| Velocidad | distancia ÷ tiempo | 120 km ÷ 1,5 h = 80 km/h |
| Distancia | velocidad × tiempo | 80 km/h × 1,5 h = 120 km |
| Tiempo | distancia ÷ velocidad | 120 km ÷ 80 km/h = 1,5 h |
La velocidad media no es el promedio de tus velocidades
Esto le ocurre a casi todo el mundo y cambia por completo la forma de planificar un viaje.
Conduce 60 km a 30 km/h y luego 60 km a 60 km/h. La media entre 30 y 60 es 45, pero esa no es tu velocidad media. La primera mitad te lleva 2 horas y la segunda 1 hora. Has recorrido 120 km en 3 horas, por lo que tu promedio ha sido de 40 km/h.
El tramo lento domina el cálculo porque pasas más tiempo en él. Por eso, reducir el tiempo en el tramo lento de un trayecto ahorra mucho más que ir más rápido en la parte rápida, y por eso un atasco arruina una velocidad media que la autopista ya no puede recuperar.
¿Por qué mi viaje real es más lento?
El cálculo matemático aquí es exacto. Los viajes reales no lo son, y la diferencia casi siempre se debe a los mismos factores:
- Paradas. Combustible, comida y cualquier otra pausa. Añádelas por separado, ya que no forman parte de la velocidad media en movimiento.
- El primer y el último kilómetro. Los accesos urbanos en ambos extremos se recorren a una velocidad muy inferior a la de la autopista que predomina en el tramo intermedio.
- Tráfico. Un trayecto de 400 km por autopista suele dar una media de unos 100 km/h en la práctica, no los 130 de las señales.
- Pendientes, a pie o en bicicleta. La regla de Naismith añade una hora por cada 600 m de ascenso a una estimación de caminata, y es un buen punto de partida.
- Tu propio ritmo. La mayoría de la gente sobreestima lo rápido que camina o va en bici. Mídelo una vez con las herramientas de este sitio y planifica basándote en cifras reales.
Velocidades medias reales
| Trayecto | Límite indicado | Media realista |
|---|---|---|
| Conducción urbana | 50 km/h | De 20 a 25 km/h |
| Autopista, sin tráfico | 130 km/h | 110 km/h |
| Viaje largo mixto | De 80 a 90 km/h | |
| Ciclismo urbano | De 15 a 18 km/h | |
| Ciclismo de carretera | De 25 a 30 km/h | |
| Caminar, en llano | 5 km/h | |
| Senderismo / Montañismo | De 3 a 4 km/h | |
| Tren de larga distancia | 200 km/h | De 120 a 140 km/h |
| Vuelo de corta distancia | 850 km/h | 500 km/h de puerta a puerta |
Un ejemplo práctico
Tienes que recorrer 480 km y quieres llegar en 5 horas y 30 minutos. ¿Qué velocidad media necesitas?
480 ÷ 5,5 = 87,3 km/h. Parece fácil comparado con un límite de 130 km/h. Sin embargo, si restas una parada de 30 minutos, te quedan 5 horas, lo que eleva la media requerida a 96 km/h, sin contar los tramos urbanos al inicio y al final. El margen desaparece rápidamente, que es exactamente por lo que los horarios de salida suelen retrasarse.
Medir en lugar de estimar
Si quieres saber tu velocidad media real en una ruta en lugar de una estimación, el velocímetro GPS registra la distancia, el tiempo transcurrido, el tiempo en movimiento y el promedio sobre la marcha. Comparar lo planificado con lo que ocurrió realmente es la forma más rápida de mejorar tus planificaciones.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el tiempo de viaje?
Divide la distancia entre la velocidad media. Por ejemplo, 300 km a 90 km/h llevan 3 horas y 20 minutos. Añade las paradas por separado.
¿Cuál es la fórmula de la velocidad media?
Distancia total dividida entre el tiempo total. No es el promedio de las velocidades individuales, el cual varía cuando los tramos requieren tiempos diferentes.
¿Por qué mi viaje real tarda más que el cálculo?
Por las paradas, el tráfico y los tramos urbanos en cada extremo. El cálculo matemático es exacto; simplemente responde a una pregunta más sencilla que la realidad de la carretera.
¿Puedo mezclar distintas unidades?
Sí. Puedes introducir la distancia en millas y la velocidad en km/h si lo prefieres. Todo se convierte internamente.
¿Por qué conducir más rápido ahorra tan poco tiempo?
El ahorro de tiempo disminuye drásticamente a medida que aumenta la velocidad. Pasar de 100 a 130 km/h en un trayecto de 300 km ahorra unos 41 minutos. Pasar de 130 a 160 km/h solo ahorra 26 minutos más, a costa de un mayor consumo de combustible y más riesgo.