¿Qué es un ciclocomputador GPS?
Un ciclocomputador normal necesita un imán, un sensor, una brida y un tamaño de rueda que hay que acertar. Esto no necesita nada de eso. El móvil en un soporte de manillar o en el bolsillo del maillot, pulsas Iniciar y tienes velocidad, distancia, media en movimiento, desnivel y un parcial por cada kilómetro.
La esfera está a escala de ciclismo, así que 25 km/h queda en el centro en vez de esconderse abajo del todo como en la de un coche. La velocidad lleva un decimal, porque a ritmo de bici una décima importa y a 120 no.
¿Media o media en movimiento?
Los ciclistas discuten sobre esto más que sobre cualquier otro dato, así que tienes las dos.
La media en movimiento solo cuenta el tiempo que estuviste pedaleando de verdad. Describe a qué ritmo ruedas. La media divide la distancia entre todo el trayecto, semáforos y paradas en el bar incluidos. En un trayecto urbano las dos pueden llevarse 5 km/h, y esa diferencia resume bastante bien cuánto de tu salida pasaste parado.
¿Por qué mi desnivel es menor que en Strava?
El dato de Desnivel suma cada metro que has subido. La altitud del GPS es mucho menos precisa que la posición, a menudo dos o tres veces peor, y varía varios metros aunque estés parado. Sumar cada temblor daría una montaña subida en un aparcamiento.
Por eso un cambio solo cuenta cuando supera los tres metros. Ese filtro es deliberadamente prudente. Descarta desnivel real en carreteras de perfil suave y, a cambio, nunca se lo inventa. Espera una cifra menor que la de un ciclocomputador barométrico, y mucho menor que la de las apps que superponen un modelo del terreno sobre tu ruta después.
Parciales
Cada kilómetro tiene su propia fila, cronometrada con el tiempo en movimiento para que una parada no lo estropee. Se resalta el más rápido. Si cambias a millas, pasan a millas automáticamente.
¿Dónde sufre el GPS?
- Los árboles. Un camino de sirga entre árboles o un sendero de bosque es lo más difícil que te puede tocar en bici. La precisión empeora y el trazado se va.
- El centro de la ciudad. Las señales rebotan en los edificios y llegan tarde, lo que se lee como velocidad que no hiciste.
- Pista y rodillo. Una vuelta al velódromo o un rato de rodillo no dan ninguna velocidad útil sobre el suelo. Usa un sensor de rueda.
- El bolsillo. Funciona, pero un soporte de manillar ve más cielo y la lectura es bastante más estable.
Batería en salidas largas
El GPS con la pantalla encendida vacía un móvil en unas pocas horas. Para un día largo, apaga el gráfico y el trazado de la ruta, baja el brillo y lleva una batería externa. Desactivar «Mantener pantalla encendida» deja que se apague, aunque algunos navegadores suspenden la página en cuanto se bloquea.
Velocidades habituales en bici
| Salida | Media | Por km |
|---|---|---|
| Suave, camino llano | 15 km/h | 4:00 |
| Al trabajo, con tráfico | 18 km/h | 3:20 |
| Ruta de carretera constante | 25 km/h | 2:24 |
| Grupeta rápida | 32 km/h | 1:53 |
| Puerto largo | 9 km/h | 6:40 |
| Bajando | más de 50 km/h | menos de 1:12 |
Preguntas frecuentes
¿El GPS es tan bueno como un sensor de rueda?
En carretera abierta sí, muchas veces mejor. Un sensor de rueda depende de una circunferencia que mediste una vez y de una presión que cambia. Bajo los árboles o entre edificios gana el sensor de rueda, y en un velódromo o un rodillo el GPS no sirve.
¿Por qué mi desnivel es menor que el de Strava?
Solo contamos lo que tu móvil midió de verdad, e ignoramos todo lo que baja de tres metros para que el ruido no lo infle. La mayoría de apps sustituyen tu altitud medida por un modelo del terreno de la ruta, que rellena justo las pendientes suaves que este filtro descarta.
¿Necesito un soporte de móvil?
No, pero ayuda. En el bolsillo sigue midiendo. En el manillar ve más cielo y además puedes leerlo.
¿Funciona en un sendero de montaña?
Mide, pero la cubierta de árboles le sienta muy mal al GPS y un sendero estrecho tiene más cambios de dirección de los que una lectura por segundo puede seguir. En senderos revirados la distancia sale corta.
¿Puedo usarlo en el rodillo?
No. No te desplazas sobre el suelo, así que no hay nada que los satélites puedan medir.