GPS साइकिल कंप्यूटर क्या है?
साधारण साइकिल कंप्यूटर के लिए मैग्नेट, सेंसर, जिप टाई और पहिए का सटीक साइज सेट करना पड़ता है। इसमें इन सब की कोई जरूरत नहीं है। बस फोन को हैंडल-बार माउंट या जर्सी की जेब में रखें, 'Start' दबाएं, और आपको गति, दूरी, मूविंग एवरेज, चढ़ाई और हर किलोमीटर का स्प्लिट मिल जाएगा।
स्पीड डायल को खास साइकिल चलाने के हिसाब से स्केल किया गया है, इसलिए कार के स्पीडोमीटर की तरह नीचे छिपने के बजाय 25 km/h ठीक बीच में दिखता है। स्पीड दशमलव के एक स्थान तक दिखती है, क्योंकि साइकिल चलाते समय 0.1 का भी असर पड़ता है जो 120 की स्पीड पर मायने नहीं रखता।
एवरेज या मूविंग एवरेज?
साइकिल चालक इस आंकड़े पर बाकी किसी भी चीज से ज्यादा बहस करते हैं, इसलिए आपको दोनों मिलते हैं।
Moving average सिर्फ उसी समय को गिनता है जब आप वास्तव में पैडल मार रहे थे। यह बताता है कि आप कितनी तेज साइकिल चलाते हैं। Average कुल दूरी को लाल बत्ती और कैफे स्टॉप सहित पूरे समय से विभाजित करता है। शहर में राइड करते समय दोनों में 5 km/h तक का अंतर हो सकता है, जो यह बताने के लिए काफी है कि आपने कितना समय खड़े रहकर बिताया।
मेरी चढ़ाई (Climb) Strava से कम क्यों दिख रही है?
Climb का आंकड़ा आपके द्वारा चढ़े गए हर मीटर को जोड़ता है। GPS अल्टीट्यूड (ऊंचाई) आपकी लोकेशन जितनी सटीक नहीं होती—अक्सर दो से तीन गुना खराब होती है—और आपके खड़े रहने पर भी यह कुछ मीटर तक हिलती रहती है। अगर इस हर मामूली हलचल को जोड़ा जाए, तो पार्किंग में खड़े रहने पर भी पहाड़ चढ़ने जैसा डेटा दिखेगा।
इसलिए ऊंचाई में बदलाव तभी गिना जाता है जब यह कम से कम तीन मीटर हो। यह फ़िल्टर जानबूझकर सावधानी बरतने के लिए बनाया गया है। यह हल्की ढलान वाली सड़कों पर असली चढ़ाई को छोड़ देता है, लेकिन बदले में कभी कोई फर्जी चढ़ाई नहीं जोड़ता। बैरोमीटर वाले हेड यूनिट से इसमें कम आंकड़ा दिखेगा, और उन ऐप्स से तो काफी कम जो आपके रूट पर बाद में इलाके का मॉडल overlay करते हैं।
स्प्लिट्स (Splits)
हर किलोमीटर की अलग पंक्ति होती है, जिसे मूविंग टाइम से मापा जाता है ताकि रास्ते में रुकने पर समय खराब न हो। आपका सबसे तेज़ किलोमीटर हाइलाइट किया जाता है। mph पर स्विच करने पर यह अपने आप मील में बदल जाता है।
GPS कहाँ ठीक से काम नहीं करता?
- घने पेड़। पेड़ों से ढका नहर का रास्ता या जंगल का संकरा ट्रैक GPS के लिए सबसे कठिन होता है। इससे सटीकता घटती है और रूट ट्रैक भटक जाता है।
- शहर के केंद्र। सिग्नल इमारतों से टकराकर देर से पहुंचते हैं, जिससे ऐसी स्पीड दिखाई देती है जो आपने असल में तय ही नहीं की।
- ट्रैक और इंडोर ट्रेनर। वेलोड्रोम लैप या इंडोर ट्रेनर में जमीन पर कोई दूरी तय नहीं होती, इसलिए GPS बेकार है। इसके लिए व्हील सेंसर का उपयोग करें।
- आपकी जेब। यह जेब में भी काम करता है, लेकिन हैंडल-बार माउंट से फोन को खुला आसमान मिलता है और रीडिंग ज्यादा स्थिर रहती है।
लंबी राइड के दौरान बैटरी की खपत
स्क्रीन ऑन रहने के साथ GPS चलाने पर फोन की बैटरी कुछ ही घंटों में खत्म हो जाएगी। लंबी राइड के लिए, ग्राफ और रूट ट्रेस को बंद कर दें, ब्राइटनेस कम रखें और पावर बैंक साथ रखें। "Keep screen on" को बंद करने से स्क्रीन स्लीप हो जाएगी, हालांकि कुछ ब्राउज़र स्क्रीन लॉक होने पर पेज को सस्पेंड कर देते हैं।
साइकिल चलाने की सामान्य गति
| राइडिंग | औसत गति | प्रति km |
|---|---|---|
| आसान, समतल रास्ता | 15 km/h | 4:00 |
| ट्रैफिक में दैनिक आवागमन | 18 km/h | 3:20 |
| सामान्य रोड राइड | 25 km/h | 2:24 |
| तेज़ ग्रुप राइड | 32 km/h | 1:53 |
| लंबी चढ़ाई | 9 km/h | 6:40 |
| ढलान से उतरते समय | 50 km/h+ | 1:12 से कम |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या GPS व्हील सेंसर जितना ही अच्छा है?
खुली सड़कों पर, हां, अक्सर उससे बेहतर भी। व्हील सेंसर आपके द्वारा एक बार मापी गई परिधि और टायर के बदलते दबाव पर निर्भर करता है। लेकिन घने पेड़ों के नीचे या इमारतों के बीच व्हील सेंसर बेहतर काम करता है, और वेलोड्रोम या इंडोर ट्रेनर पर GPS बिल्कुल बेकार है।
मेरी चढ़ाई Strava की तुलना में कम क्यों दिखती है?
हम केवल वही डेटा गिनते हैं जो आपके फोन ने वास्तव में मापा है, और तीन मीटर से कम की चढ़ाई को नज़रअंदाज़ करते हैं ताकि मामूली हलचल से आंकड़ा न बढ़े। अधिकांश ऐप्स आपके द्वारा मापी गई ऊंचाई को रूट के इलाके के मॉडल से बदल देते हैं, जो उन हल्की ढलानों को भी जोड़ देता है जिन्हें हमारा फ़िल्टर छोड़ देता है।
क्या मुझे फोन माउंट की आवश्यकता है?
नहीं, लेकिन यह मददगार है। जेब में होने पर भी यह दूरी मापता है। हैंडल-बार पर इसे खुला आसमान मिलता है और आप आसानी से स्क्रीन देख सकते हैं।
क्या यह माउंटेन बाइक ट्रेल पर काम करेगा?
यह काम करता है, लेकिन घने पेड़ GPS सिग्नल को प्रभावित करते हैं और घुमावदार रास्तों पर हर सेकंड एक रीडिंग दिशा के लगातार बदलावों को पूरी तरह ट्रैक नहीं कर पाती। इसलिए घुमावदार ट्रैल्स पर दूरी थोड़ी कम दर्ज हो सकती है।
क्या मैं इसका उपयोग इंडोर ट्रेनर पर कर सकता हूं?
नहीं। आप जमीन पर आगे नहीं बढ़ रहे होते हैं, इसलिए सैटेलाइट्स के पास मापने के लिए कुछ नहीं होता।