ไมล์ GPS มอเตอร์ไซค์ คืออะไร?
เรือนไมล์มอเตอร์ไซค์คือเรือนไมล์ที่อ่อนที่สุดบนท้องถนน การแสดงความเร็วอ่อนกว่าความเป็นจริงถึง 10% ถือเป็นเรื่องปกติและถูกต้องตามกฎหมาย หน้านี้จะแสดงความเร็วที่แท้จริงของคุณบนหน้าปัดที่รองรับถึง 300 กม./ชม. พร้อมตัวจับเวลาออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง และคำนวณองศาการเอียงรถตามไลน์การขับขี่ของคุณ
ทำไมไมล์มอเตอร์ไซค์ถึงชี้ความเร็วสูงกว่าความเป็นจริง (ไมล์อ่อน)?
ใช้เกณฑ์เดียวกับรถยนต์ คือห้ามแสดงความเร็วต่ำกว่าจริง แต่อนุญาตให้สูงกว่าจริงได้ไม่เกิน 10% + 4 กม./ชม. ทว่าผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์มักจะตั้งค่าให้ชดเชยอ่อนไปทางเพดานสูงสุดมากกว่า ประกอบกับเหตุผลทางกลไกของตัวรถ
ปกติแล้วมอเตอร์ไซค์จะวัดความเร็วจากล้อหน้าหรือชุดเกียร์ ซึ่งไวต่อการเปลี่ยนแปลงมากกว่ารถยนต์ หากคุณเปลี่ยนสเตอร์ อัตราทดเกียร์จะเปลี่ยนทันที หากเปลี่ยนยางหลังให้ทรงสูงขึ้น รัศมีการหมุนจะเปลี่ยนไปคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ที่มากกว่ารถยนต์ ยิ่งไปกว่านั้น หน้าตัดของยางมอเตอร์ไซค์มีความโค้ง รัศมีใช้งานจึงเล็กลงเมื่อคุณเอียงรถ ยิ่งเทโค้งลึก ไมล์รถก็ยิ่งคลาดเคลื่อนมากขึ้น
คำนวณองศาการเอียงรถได้อย่างไร?
ค่านี้เกิดจากการคำนวณ ไม่ใช่การวัดตรงๆ และความแตกต่างนี้สำคัญมาก
สมาร์ทโฟนที่ยึดอยู่กับมอเตอร์ไซค์ที่กำลังเอียงจะไม่สามารถวัดองศาเอียงได้โดยตรง เพราะตัวเครื่องเอียงไปพร้อมกับรถ ตัววัดความเร่ง (Accelerometer) จึงรับแรงโน้มถ่วงรวมกับแรงเหวี่ยงขณะเข้าโค้ง ซึ่งพุ่งตรงลงผ่านตัวรถเสมอเมื่อโค้งอย่างคงที่ เช่นเดียวกับที่คุณไม่รู้สึกว่ากำลังจะล้มขณะอยู่กลางโค้ง เซ็นเซอร์วัดความเอียงบนรถจึงอ่านค่าได้ใกล้เคียงศูนย์เสมอไม่ว่าจะเทโค้งลึกแค่ไหน
เราจึงคำนวณจากหลักฟิสิกส์แทน ในการเลี้ยวที่คงที่ องศาการเอียงจะแปรผันตามความเร็วและความเร็วในการเปลี่ยนทิศทาง: tan θ = v·ω / g ค่าทั้งสองดึงมาจาก GPS จึงไม่ต้องขอสิทธิ์การใช้งานเพิ่มเติมและไม่มีเซ็นเซอร์ให้หลอก
ควรมองว่านี่คือค่าประมาณการณ์ที่ดี มากกว่าจะเป็นการวัดแบบละเอียด ทิศทางจาก GPS มักมีความผันผวนเมื่อใช้ความเร็วต่ำ ตัวเลขจึงผ่านการขัดเกลา (Smoothing) อย่างหนัก และอิงตามสมมติฐานของการเข้าโค้งที่สมดุลและคงที่ จึงอาจตามไม่ทันการพลิกรถอย่างรวดเร็วในโค้งชิเคน แต่อย่างไรก็ดี ค่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการดูว่าโค้งโปรดของคุณใช้มุมเอียงเท่าไรกันแน่ ไม่ใช่เอาไว้ใช้เป็นสกอร์บอร์ดแข่งกัน
การใช้งานบนรถมอเตอร์ไซค์
- ติดตั้งให้มั่นคง แรงสั่นสะเทือนที่แฮนด์ส่งผลเสียต่อกล้องโทรศัพท์ หากใช้รถสูบเดียวขนาดใหญ่หรือสูบคู่ ควรเลือกใช้ขาจับที่มีระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยยาง
- มอเตอร์ไซค์รับสัญญาณได้ดีเยี่ยม ไม่มีหลังคา ไม่มีกระจกเคลือบสารโลหะ ความแม่นยำจึงนิ่งเร็วกว่าการใช้งานในรถยนต์
- ตั้งค่าทุกอย่างก่อนออกเดินทาง ทั้งหน่วยความเร็ว การแจ้งเตือน และอื่นๆ เพราะไม่มีจังหวะไหนเลยที่ปลอดภัยสำหรับการเอื้อมมือไปจิ้มหน้าจอโทรศัพท์ขณะรถกำลังวิ่ง
- แสงสะท้อน หน้าปัดออกแบบให้เน้นโทนเข้มทั้งสองธีม ช่วยให้มองเห็นและอ่านค่าได้ดีกว่าหน้าจอพื้นหลังสีขาวเมื่ออยู่กลางแดดจัด
การตรวจสอบกล่องปรับจูนไมล์ (Speedo Corrector)
เพิ่งเปลี่ยนสเตอร์หรือติดกล่องปรับจูนไมล์มาใช่ไหม? นี่คือวิธีเช็กแบบรวดเร็ว ให้ขี่บนทางตรงด้วยความเร็วบนเรือนไมล์ 100 กม./ชม. คงที่ (โดยความแม่นยำ GPS ดีกว่า ±10 ม.) ถือความเร็วไว้นาน 15 วินาที แล้วเปรียบเทียบค่าทั้งสอง จากนั้นลองทำที่ความเร็ว 60 และ 130 กม./ชม. กล่องปรับจูนที่ตั้งค่าถูกต้องจะให้เปอร์เซ็นต์ความคลาดเคลื่อนที่เท่ากันในทุกความเร็ว หากความคลาดเคลื่อนปรากฏเฉพาะบางความเร็ว แสดงว่าอาจมีปัจจัยอื่นแฝงอยู่
คำถามที่พบบ่อย
ไมล์มอเตอร์ไซค์อ่อนกว่าความจริงแค่ไหน?
โดยทั่วไปมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จะอ่อนกว่าจริงประมาณ 7 ถึง 10% หรืออาจมากกว่านั้น ซึ่งถือเป็นเรื่องเจตนาและถูกต้องตามกฎหมาย ข้อกำหนดอนุญาตให้ชี้เกินได้สูงสุด 10% บวกอีก 4 กม./ชม. และห้ามชี้ต่ำกว่าจริง ผู้ผลิตจึงมักตั้งค่าไว้ใกล้เคียงเพดานสูงสุด
โทรศัพท์มือถือวัดองศาเอียงรถได้หรือไม่?
ไม่ได้ และไม่สามารถทำได้ โทรศัพท์ที่ติดอยู่กับรถจะเอียงไปพร้อมกับรถ ตัววัดความเร่งจึงรับรู้เพียงแรงรวมที่พุ่งลงตามแนวตัวรถ เราจึงใช้วิธีคำนวณองศาเอียงจากความเร็วและอัตราการเปลี่ยนทิศทางแทน ซึ่งเป็นกลไกตามธรรมชาติที่ทำให้เกิดการเอียงรถ
ทำไมองศาการเอียงเป็นศูนย์เมื่อวิ่งทางตรง?
เพราะคุณไม่ได้เอียงรถ ค่าองศาเอียงคำนวณจากความเร็วในการเปลี่ยนทิศทาง เมื่อไม่มีการเลี้ยวจึงไม่มีการเอียง และระบบจะหยุดคำนวณเมื่อความเร็วต่ำกว่าการเดินเท้า เนื่องจากสัญญาณทิศทางจาก GPS จะผันผวนเกินกว่าจะรายงานผลได้
สามารถใช้หน้านี้เช็กค่าหลังเปลี่ยนสเตอร์ได้ไหม?
นี่คือหนึ่งในประโยชน์หลักของการใช้งาน การเปลี่ยนอัตราทดสเตอร์ส่งผลต่อการวัดความเร็วของเรือนไมล์โดยตรง การเปรียบเทียบความเร็วบนหน้าปัดรถกับค่า GPS ที่ความเร็วคงที่หลายๆ ระดับ จะบอกให้คุณทราบทันทีว่าไมล์เพี้ยนไปเท่าไร
แรงสั่นสะเทือนมีผลต่อการอ่านค่าหรือไม่?
ไม่มีผลต่อความเร็ว เพราะดึงข้อมูลมาจากดาวเทียมไม่ใช่เซ็นเซอร์จับความเคลื่อนไหว แต่แรงสั่นสะเทือนจะส่งผลเสียต่อตัวเครื่องโทรศัพท์ ดังนั้นควรใช้ขาจับโทรศัพท์ที่มีระบบซับแรงสั่นสะเทือน