Cât de repede merge trenul?
Unele trenuri au un ecran care îți arată viteza. Majoritatea nu au, iar cele care au o rotunjesc sau o afișează doar câteva secunde pe oră. Apasă Start și vei vedea viteza în mod continuu, pe un cadran care ajunge la 300, nu se oprește ca la mașini.
Valoarea pe care merită să o urmărești este Max. Un tren de mare viteză circulă cel mai mult sub viteza maximă a liniei și o atinge doar pe cele mai rapide secțiuni, așa că lasă aplicația să ruleze și verifică valoarea maximă la final.
De ce funcționează atât de bine poziționarea pe tren?
Trenurile sunt extrem de potrivite pentru poziționarea prin satelit, mai mult decât aproape orice alt vehicul terestru. Calea ferată este dreaptă sau are curbe line, viteza este constantă pe porțiuni lungi, iar trenurile circulă prin câmp deschis mult mai des decât mașinile. În aceste condiții, telefonul determină viteza cu o precizie de câțiva km/h chiar și la 300 km/h.
- Așază-te lângă geam. Mijlocul vagonului îți reduce mult vizibilitatea către cer.
- Sticla tratată este adevărata problemă. Multe vagoane moderne și majoritatea trenurilor de mare viteză au geamuri metalizate care blochează sateliții aproape la fel ca caroseria. Dacă precizia rămâne slabă lângă geam, aceasta este de obicei cauza.
- Tunelurile întrerup semnalul. Punctul devine roșu în câteva secunde, iar viteza scade la zero. Înregistrarea călătoriei se păstrează și se reia după ieșirea din tunel.
- Debleurile adânci și copertinele gărilor afectează și ele semnalul, deși mai puțin drastic.
Ce înseamnă cifrele într-un tren
- Viteza medie împarte distanța la timpul total, așa că fiecare oprire în gară o scade. La un tren personal, viteza medie poate fi mai puțin de jumătate din viteza liniei, motiv pentru care un tren expres economisește atât de mult timp.
- Distanța este măsurată de-a lungul căii ferate pe măsură ce înaintezi, descriind traseul real și nu linia dreaptă dintre orașe. În tuneluri indică o valoare ușor mai mică, deoarece linia dreaptă trasată peste gol este mai scurtă decât șinele.
Viteze de linie de reținut
| Serviciu | Viteză maximă | Unde |
|---|---|---|
| Shinkansen N700S | 285 - 300 km/h | Japonia |
| TGV | 300 - 320 km/h | Franța |
| ICE 3 | 300 km/h | Germania |
| Eurostar | 300 km/h | HS1 și LGV Nord |
| Frecciarossa 1000 | 300 km/h | Italia |
| CR400 Fuxing | 350 km/h | China |
| Intercity Marea Britanie | 200 km/h | ECML și WCML |
| Regionale și navetă | 120 - 160 km/h | Majoritatea Europei |
| Metrou | 70 - 100 km/h | Subteran, deci fără semnal |
Recordul pe care nu îl vei vedea din scaun
Cea mai mare viteză atinsă de un tren convențional pe șine este de 574,8 km/h, stabilită de un TGV modificat în 2007, în cadrul unui test. Un tren maglev japonez a atins 603 km/h în 2015, deși nu atingea șinele. Trenurile de linie circulă mult sub aceste viteze, deoarece uzura, consumul de energie și marjele de siguranță cresc exponențial odată cu viteza.
Bateria și eticheta
Localizarea GPS cu ecranul pornit consumă multă baterie, așa că folosește priza de la scaun dacă există. Dezactivează graficul pentru a economisi puțin mai multă energie. Iar dacă ai un vecin de scaun, modul întunecat este mai confortabil pentru ochi pe timpul nopții.
Întrebări frecvente
De ce scade viteza la zero într-un tunel?
În subteran nu există semnal de la sateliți. Punctul devine roșu, iar viteza indicată scade la zero în câteva secunde. Distanța și viteza maximă se păstrează, iar măsurarea se reia când ieși din tunel.
Arată zero chiar și lângă geam. De ce?
Majoritatea vagoanelor de mare viteză și multe vagoane regionale moderne au geamuri tratate cu strat metalizat, care blochează sateliții aproape la fel ca caroseria. Încearcă la geamul unei uși sau din vestibul, care adesea nu este tratat.
Cât de precisă este măsurarea la 300 km/h?
Foarte precisă. Trenul este aproape de cazul ideal pentru GPS, așa că te poți aștepta la o precizie de câțiva km/h oriunde semnalul este bun.
De ce este viteza medie mult mai mică decât viteza pe care am văzut-o?
Viteza medie include fiecare oprire în gară și fiecare porțiune lentă. La un tren cu multe opriri, ea este adesea mai puțin de jumătate din viteza maximă. Compară timpul În mișcare cu cel Total pentru a vedea cât din călătorie ai stat pe loc.
O pot folosi la metrou?
Nu. Liniile subterane nu au semnal GPS. Funcționează doar pe secțiunile de suprafață ale rețelelor de metrou.